機体の開発・設計・解析の求人

各社の公式の募集要項から載せた39件の機体の開発・設計・解析の求人です。給与・雇用形態・勤務時間・応募条件を並べて比べられます。

検索結果:39件 (機体の開発・設計・解析)

SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Aerodynamic Design Engineer

給与 想定年収685万円〜1,150万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Aeroservoelastics Engineer

給与 想定年収685万円〜1,028万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Avionics System Engineer

給与 公表なし
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Chief Engineer Office Manager (System & Power & V&V)

給与 想定年収1,300万円〜1,800万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Deputy Chief Engineer Office – Aircraft Integration

給与 想定年収1,300万円〜2,000万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

EMI/EMCエンジニア

給与 想定年収430万円〜815万円
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Electrical Design Engineer (eVTOL Power Systems)

給与 公表なし
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Flight Control Laws Engineer

給与 公表なし
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Flight Control System Engineer

給与 公式の募集要項を確認(年収の表記に誤りの可能性)
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Lightning Engineer

給与 公表なし
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Loads and Dynamic Engineer

給与 想定年収685万円〜1,028万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

M&P Engineer (eVTOL)

給与 想定年収700万円〜1,000万円
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Mass Property Engineer

給与 想定年収700万円〜1,200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Motor Control Engineer for eVTOL

給与 想定年収800万円〜1,200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Pilot Controls Engineer

給与 想定年収685万円〜1,100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Rotor Engineer

給与 想定年収685万円〜1,300万円
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Senior Avionics Development Engineer

給与 公表なし
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Senior Structural Analysis Engineer

給与 想定年収685万円〜1,300万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Senior Structure Design Engineer

給与 想定年収685万円〜1,028万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

Simulation Team Member

給与 想定年収685万円〜1,300万円
  • 勤務地 愛知県豊山町
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

System Engineer Integrator – Aircraft Integration

給与 想定年収700万円〜1,200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
  • 募集要項は英語
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SkyDrive 機体の開発・設計・解析

eVTOLのインバーター開発エンジニア

給与 想定年収700万円〜1,000万円
  • 勤務地 愛知県
  • 正社員または契約社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(システム設計/電気シュミレーション領域)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(システム設計領域)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(テスト領域)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーション

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発におけるプロジェクトマネジメント業務

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発)/空力性能設計・検証

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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Honda 機体の開発・設計・解析

空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体統合認識システム)

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 埼玉県
  • 正社員
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テトラ・アビエーション 機体の開発・設計・解析

アビオニクス エンジニア

給与 年収480万円〜1,200万円(固定残業20時間分を含む)
  • 勤務地 埼玉県戸田市(美女木工場)・福島県南相馬市(本社)/リモート勤務可
  • 正社員
  • リモート可の記載あり
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テトラ・アビエーション 機体の開発・設計・解析

インターン・アルバイト

給与 時給1,500円〜(業務内容・スキルに応じて相談)
  • 勤務地 埼玉県戸田市(美女木工場)・福島県南相馬市(本社)/リモート勤務可
  • インターン
  • リモート可の記載あり
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テトラ・アビエーション 機体の開発・設計・解析

パワエレ エンジニア

給与 年収480万円〜1,200万円(固定残業20時間分を含む)
  • 勤務地 埼玉県戸田市(美女木工場)・福島県南相馬市(本社)/リモート勤務可
  • 正社員
  • リモート可の記載あり
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テトラ・アビエーション 機体の開発・設計・解析

ロボティクス エンジニア

給与 年収480万円〜1,200万円(固定残業20時間分を含む)
  • 勤務地 埼玉県戸田市(美女木工場)・福島県南相馬市(本社)/リモート勤務可
  • 正社員
  • リモート可の記載あり
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テトラ・アビエーション 機体の開発・設計・解析

構造系 エンジニア

給与 年収480万円〜1,200万円(固定残業20時間分を含む)
  • 勤務地 埼玉県戸田市(美女木工場)・福島県南相馬市(本社)/リモート勤務可
  • 正社員
  • リモート可の記載あり
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トヨタ自動車 機体の開発・設計・解析

空のモビリティの制御開発・評価

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  • 勤務地 愛知県名古屋市・愛知県豊田市
  • 正社員
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トヨタ自動車 機体の開発・設計・解析

空のモビリティの強度・構造解析

給与 公式の募集要項を確認
  • 勤務地 愛知県名古屋市・愛知県豊田市
  • 正社員
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機体の開発・設計・解析とは?

仕事内容

空力、構造、飛行制御、アビオニクス、モーターやインバーターなど、機体そのものを設計・解析する仕事。

求められること・応募条件の例

  • 開発上流でのEMC設計・ノイズ対策業務経験をお持ちの方。基板単体だけではなく、モジュールやシステム全体など複雑で広範囲なノイズ対策経験者。
  • 航空業界、もしくは自動車業界における、高電圧インバータ、ESC、またはパワーエレクトロニクス機器の開発経験(7年以上)
  • モータ、インバータ製品の量産実績(航空業界、自動車業界問わない)
  • GPS を利用した機器やドローン・無線操縦(RC)に関する開発または取扱経験が1年以上
  • 制御系の組み込みソフトウェア開発(C/C++、MATLAB/SIMULINK)の実装経験が1年以上

給与について

掲載中の39件のうち年収を公表している20件で、下限の中央値は685万円、上限の中央値は1,200万円です。求人に書かれた金額だけを数えた値で、固定残業代を含む場合があります。

各社・国の動き

機体の開発・設計・解析求人 よくある質問

当サイトに掲載中の機体の開発・設計・解析の求人は39件です(2026-11-05時点)。各社の公式の採用ページから取り込んでいます。
掲載中の39件のうち年収を公表している20件で、下限の中央値は685万円、上限の中央値は1,200万円です。求人に書かれた金額だけを数えた値で、固定残業代を含む場合があります。
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